三亚航运总公司职工向记者展示该公司有关收费票据。任明超摄
老张过完年后开始忙了起来，作为海南省三亚市航运总公司（以下简称“航运总公司”）的职工代表，他和其他几名被选出来的同事再次作为代表，开始奔波于各个政府部门——几百名职工认为公司侵吞了自己的社保金。
老张收集的材料厚厚一摞，寄出去的大多如泥牛入海，不过现在社保金的事总算有了些眉目，三亚市有关部门已介入调查，不久将给职工一个交代。
职工社保金被截留
航运总公司是三亚市在上世纪70年代成立的一家集体所有制企业，目前下辖4个分公司。上世纪80年代末，该公司陷入经营困境，大多数职工纷纷离岗自谋职业，如今公司里运营的项目，只剩下两个港口摆渡，用的还是政府购买的几条旧船。房产和地产，不是已经被卖掉了，就是处于闲置状态。
1998年年初，航运总公司所辖各公司达到退休年龄的职工已达到300余人，而职工的基本养老和医疗问题自1992年我国开始实行社保制度以来，一直没有得到解决。航运总公司的主管部门三亚市交通局了解到这种状况后，提出由航运总公司牵头各分公司，以统筹的方式筹集资金为困难职工解决社保问题。
后来的方案显示，参保的各公司职工，凡动用职工福利基金垫付投保费的，在退休前要还清为其垫付的资金。退休前无法还清的，退休后必须用退休工资抵还，还清后才发退休工资。
至此，一切看起来还是那样美好：企业即使没落了，却没有忘记职工，社保之类的问题都由企业帮着解决了。
然而，随着事情的发展，很多职工开始发现其中有猫儿腻。
梁学养是三亚航运总公司的下岗职工，2009年退休，去年他到三亚社保局查账时发现，他交给公司的社保费比公司缴到社保局的钱多了1.5万元。
此外，航运总公司还让梁学养等下岗职工缴了一笔所谓的社保管理费。记者看到，航运总公司于2000年6月25日下发给每位职工的《职工上缴管理费通知书》上这样写着：“……务必在2000年6月30日前，交清2000年6月前的管理费2180元。逾期不交则不享受企业投保的养老金等一切待遇。”
至于这笔管理费到底是一种什么费，职工们都说不清楚。
之后，在每年的年初、年终，航运总公司都向梁学养等下岗职工收取或者扣下公司垫付的社保费。梁学养平时在外打工，收入微薄，他的妻子洪东海是航运总公司退休职工。航运总公司对梁学养的社保费扣款，都是从其妻子洪东海的退休金银行卡里扣除。
梁学养介绍，他妻子洪东海于2000年11月退休，但是退休后，直到2002年仍没有领到退休金。梁学养和妻子曾到公司询问，公司有关负责人称手续还没有办好。后来，他和妻子到社保局询问才知道，洪东海的退休手续在2000年11月就办好了。随后，社保局给航运总公司打电话，公司有关负责人把几名一起到社保局查询的退休职工叫到公司，称退休职工的退休金银行卡在公司，每月必须从卡里扣300多元钱，以偿还公司1998年以前垫付的社保费。
直到2007年7月，航运总公司才将退休金银行卡发给洪东海。
2009年9月，梁学养到了退休年龄。航运总公司让梁学养再交一笔钱，否则不给他办理退休手续。梁学养在交完钱后的第二个月到社保局查询发现，单位给他缴到社保局的社保费一共是32291.32元。而盖着公司工资福利部公章的收款收据的数额一共是47823.32元，单位一共多收了他15000多元社保费。
梁学养拿着从社保局打印的各项社保费缴费信息说，“我们偿还公司垫付的社保费是应该的，但公司为什么要多收我们的钱呢？而且公司每个月还要收我们45元的管理费。”
其他职工也像梁学养一样发现了问题。从1998年开始，航运总公司的下岗职工张金兰，由单位代缴养老统筹金，单位向她收钱后缴给社保局。到去年6月28日止，张金兰共向航运总公司交了37197.66元，公司给她开了收据。去年12月，张金兰到社保局查询发现，到去年12月，公司共向社保局缴纳了她的五项社保费15915.89元。这样算来，公司多收了她21281.77元社保费。为了取得证据，张金兰在社保局打印了自己的五项社保费的缴费信息。张金兰向记者出示了5张盖有公司工资福利部印章的收据及6张盖有三亚社保局公章的社保费缴费记录表。
航运总公司的下岗职工杨万安表示，他的遭遇就更离谱了。杨万安介绍，他于去年6月退休，他以前缴纳的社保费，都是公司从还在公司上班的妻子冯土英工资卡里扣。去年5月，即将退休的杨万安接到公司的电话，公司称他欠缴2003年以后的五项社保费4万元，让他尽快将钱交到公司，然后才能办理退休手续。随后，杨万安借了3.5万元，交到公司相关负责人周某手中。周某当时告诉他，如果交的钱不够，还得从他妻子的工资卡里扣。杨万安退休后，直到现在仍未领到退休金。他曾到公司询问，公司称手续还没有办好。杨万安到社保局查询发现，他的五项社保费公司只给他缴到2003年9月，他补缴的3.5万元钱，公司并没有缴给社保局。杨万安到公司追问此事时，相关负责人称他的退休手续正在办理中，让他耐心等待。
职工们在就社保费问题写成的材料中，对多收少缴的情况作了估计：公司共有400多名职工，都存在多收少缴被公司截留的情况，仅此一项，公司截留职工的资金有近千万元。
《三亚航运总公司五百职工巨额社保金被指遭侵吞》相关参考资料:
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