三亚海上机场项目将获批4条跑道3座航站楼

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导读:首先，海上新机场项目预计投资超过千亿，比三亚2015年GDP（编者注：435.02亿）的两倍还多，海上新机场项目如果得以实施，巨大的投资将拉动三亚经济的发展。

三亚海上新机场项目预计将于本月31号获得民航局批复。如果各项批复顺利，三亚海上机场项目计划将用两年时间完成各项批复及机场初步设计和施工图设计，新机场将在2020年7月31日完成机场主体和配套工程，预计将在2020年12月31日试运营。

三亚海上新机场在哪儿？

自从去年9月多家媒体披露三亚将填海新建海上新机场项目消息以来，披着“我国第一个海上机场项目”、“斥资千亿”、“设计旅客年吞吐量6000万人次”等诸多抢眼词汇就吸引着人们的关注。三亚海上新机场现在暂时还没有正式命名，如果根据中国机场的命名规范，新机场位于三亚市红塘湾旅游度假区海域，也许会叫“三亚红塘湾机场”。红塘湾旅游度假区被三亚市政规划定位为大湾西部旅游组团的核心片区，距离三亚市区约20公里。海上机场距离岸边约3.6公里。

目前，三亚红塘湾旅游度假区已经有北京城建、鲁能、中粮和陕煤等大型企业入驻开发，可以预见，三亚红塘湾区域将是三亚未来发展的重要战略和引擎。

三亚海上新机场有多大？

根据2015年三亚市政府披露的《政府工作报告》，三亚海上新机场项目项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，工程区域内规划有4条跑道，3座航站楼以及相应的配套辅助区。编辑稍微做了下对比计算，三亚海上新机场填海项目陆域面积大概是天安门广场的54.52倍，三亚目前凤凰机场的5.18倍，上海浦东国际机场的0.6倍，三亚凤凰岛项目的28.59倍，北京故宫的33.32倍。

海上新机场项目将给三亚带来怎样的影响？

首先，海上新机场项目预计投资超过千亿，比三亚2015年GDP（编者注：435.02亿）的两倍还多，海上新机场项目如果得以实施，巨大的投资将拉动三亚经济的发展。

其次，海上新机场设计年吞吐量6000万人次是2015三亚凤凰机场年吞吐量（1619万人次）的3.7倍，新机场巨大的客流吞吐能力将大大提升三亚的接待世界各地游客的输送能力，进一步提升三亚国际旅游热带滨海城市的地位。新机场的规划建成也是国家“一带一路”战略实施，三亚海上新机场将成为东盟乃至亚太地区的区域性国际枢纽航空港。

本文关键词：三亚,海上机场

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