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沈阳铁路局5月中旬起实施新列车运行图，长春到三亚不需换乘。沈阳铁路局对管内客货列车运行图进行了全面调整和优化,新的旅客列车运行图将于2016年5月15日零时起实施，其中,长春～广州东,延长至三亚的Z384/5Z386/3次列车,运行里程4426公里,运行时间51小时05分,延伸服务距离1123公里,东北旅客不需要到广州东换乘即可从“白山黑水”直达“天涯海角”。
记者从沈阳铁路局获悉,按照中国铁路总公司统一安排,为大力推进铁路供给侧改革,更好满足人民群众日益增长的出行和物流需求,沈阳铁路局对管内客货列车运行图进行了全面调整和优化,新的旅客列车运行图将于2016年5月15日零时起实施;新的货物列车运行图将于2016年5月14日18时起实施。
这是近年来铁路部门实施的最大范围的列车运行图调整,也是增量最大的一次调整。列车运行图调整后,沈阳铁路局开行旅客列车总数达到418.5对,其中动车组列车总数达213.5对,占全局开行旅客列车的比例首次超过五成。
记者了解到,这次调图不同于以往多次在既有运行图基础上进行的微调,是对现行运行图基本框架的整体优化,在大幅增开旅客列车的同时,对客货列车开行结构进行全面调整。主要有六大亮点:
亮点一:助力新型城镇化建设,增开5对地市级城市间始发终到旅客列车。分别是通辽～石家庄K980/77K978/9次、哈尔滨西～郑州东G1262/3G1264/1次、牡丹江～石家庄K940/37K938/9次、海拉尔～锦州K1010/09次、伊春～大连北K1022/1次。突破以直辖市、省会城市为主要始发终到站的旅客列车开行模式,重点安排在三、四线地市级城市间开行普速列车,进一步改善中小城市间的交通条件,方便沿线群众出行,助力当地经济社会发展。此次调图首次开行了通辽～石家庄K980/77K978/9次列车,结束了通辽至石家庄没有直达旅客列车的历史。过去旅客从通辽前往石家庄,需要到北京中转换乘,现在可以直接到达石家庄。
亮点二:推出更多方便快捷产品,变更10对旅客列车运行区段。分别是长春～广州东Z384/5/4Z383/6/3次,延长至三亚,车次改为Z384/5Z386/3次;大连～大庆西T129/30次,延长至齐齐哈尔;乌兰浩特～天津2262/1次,延长至东营南,车次改为K1534/1K1532/3次;沈阳北—长春G8031次变更沈阳站始发;沈阳北—大连北G8068次变更沈阳站始发;齐齐哈尔～成都K996/7K998/5次延长至海拉尔;哈尔滨(西)～重庆北K1062/3K1064/1次变更重庆;哈尔滨～银川K1084/1/4K1083/2/3次运行区段调整为齐齐哈尔～乌鲁木齐南,车次改为K1084/1K1082/3次;哈尔滨(西)～菏泽K1548/5K1546/7次运行区段调整为哈尔滨～福州;海口—哈尔滨西Z112/3次、广州东—哈尔滨西Z236/7次、邯郸—哈尔滨西K1526/7次均改为哈尔滨终到;哈尔滨西—汉口T184/1次改为哈尔滨始发。
其中,长春～广州东,延长至三亚的Z384/5Z386/3次列车,运行里程4426公里,运行时间51小时05分,延伸服务距离1123公里,东北旅客不需要到广州东换乘即可从“白山黑水”直达“天涯海角”。
亮点三:在辽宁区域客流较大区段,增开16对市域和城际动车组列车。分别在沈阳至大连北间经丹东开行城际动车组列车7对,车次为D7731/4D7733/2、D7735/8D7737/6、D7739/42D7741/40、D7743/6D7745/4、D7747/50D7749/8、D7751/4D7753/2、D7755/8D7757/6次;在大连北(大连)～丹东间开行城际动车组列车6对,车次为D7701～D7710、D7721/2次;在大连北～庄河北间开行市域动车组列车1对,车次为D7723/4次,极大方便了沿途城市、市郊群众的出行。同时,为满足沿途旅客上下班出行需求,在早、晚通勤时间段,开行了站站停动车组列车。
《沈阳铁路局5月中旬起实施新列车运行图长春到三亚不需换乘》相关参考资料:
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