1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的指导下即将上路疏导交通。南海网记者沙晓峰摄1月6日，即将领证的驾驶员在三亚交警的带领下即将上路疏导交通。南海网记者沙晓峰摄
16名新驾驶员考“科目五”参与交通劝导2小时
“我们是即将领证的驾驶员，前来考‘科目五’，参与交通劝导！”1月6日下午，在三亚市政府交警岗，16名新驾驶员前来向现场的交警报到，进行领证前2小时交通劝导。南海网记者在现场看到，交警给每位新驾驶员发了一面写着“文明交通，三亚因我更美丽”字样的小红旗，新驾驶员们站在文明交通志愿者的亭子下手挥红色小旗，当起了交通协管员。对行人及电动车闯红灯，不按序等候等交通违法行为及交通陋习进行劝导。而现场的交警对这些新驾驶员面对面开展交通安全知识教育。
“虽然这一次体验的时间比较短，但对我来说却是一个很大的考验，站在遮阳棚里，2个小时下来又热又累，更不要说站在太阳下的交警了，交警在路面上执勤确实很辛苦。同时，我也感到文明驾驶确实很重要，很多交通事故就是抢了那一秒，才出现了严重的后果，以后我再也不闯红灯了”。2小时的体验结束，新驾驶员王月由衷地说。据现场的交警陈永持表示，通过让新驾驶员上路体验，让他们从内心里去感受遵守交规的重要性，提高安全驾驶的意识，安全文明行车。
三亚推出“科目五”创新教育模式
“以往新驾驶员领证前，都要进行30分钟的安全文明宣誓活动，但从2015年5月起，我们在宣誓前多加了一个项目---上路执勤体验，目的就是为了让新驾驶员对三亚的交通有了解，对交警工作的艰辛有直观的认识和体验，进而让大家一起来参与文明交通，这样也比较切合法治的精髓，而这一创新做法也被新驾驶员称为‘科目五’考试。”据了三亚交警支队车管所的负责人介绍，为了让更多的新驾驶员走上路面体验交通，三亚交警部门在全市设立了6个交通劝导岗，每个岗上都指定了专人负责新驾驶员上岗前的培训，教他们如何在岗上开展交通劝导。驾驶员在通过科目四考试后，需持《驾驶人领证前参加路面交通管理教育登记表》在规定的时间内，前往指定的岗点参加交通劝导。只有上路执勤满2个小时，且学习地点民警认为“考试”合格后，车管所才给予新驾驶员发证，而对于不认真维持交通秩序、态度散漫的，则视为“考试”不合格，交警部门将责令其补考，直至合格后方可发证。
对交通违规行为人协助交警路面执勤1小时
除了让新驾驶员上路体验交通外，三亚交警部门还在日常交通秩序整治中，对查获的逆行、闯红灯的电动车、摩托车违法行为人，现场进行交通安全教育，要求违法行为人手举小红旗，协助交警路面执勤1小时。通过这一形式，不断地向广大交通参与者传播文明交通的理念，让交通违法者牢固树立安全文明出行的意识。
下一步，三亚交警部门将会采取开班学习的方式，组织电动车、摩托车违法行为人学习交通安全法律法规，学习者需经考试合格，按程序办理相关业务后，方可取车。据悉，2015年三亚新领证的驾驶员约有32000名，每名新驾驶员义务疏导2小时，全年累计交通劝导时长将达64000小时，而交通违法行为人参与交通劝导的约为3600人次，相当于三亚每年增加了3万名交通协管员，即有效维护了城市的交通秩序，又让新驾驶员受到了交通安全教育。1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。南海网记者沙晓峰摄1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。南海网记者沙晓峰摄1月6日，即将领证的驾驶员在劝导交通参与者遵守交通规则。南海网记者沙晓峰摄
《三亚驾考“科目五”相当于增加3万名交通协管员》相关参考资料:
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