南海网三亚1月6日消息(南海网暗访组)近日，本网连续报道三亚出租车拼客、拒载、不打表等现象，三亚交通监管部门、出租车企业纷纷表示要加强监管力度、严惩违规营运乱象。1月5日晚上，南海网记者回访三亚火车站，准备一睹末班动车到站后的运力情况，暗访却发现整顿后的站台秩序井然：“黑车”拉客现象已销声匿迹，数十辆出租车、三趟加班公交车正列队迎客，执法人员也着便装稽查，并现场查扣了一辆拼客出租车。
数十辆出租车在火车站门口列队迎客(南海网暗访组摄)三亚交通局便装执法人员现行查扣拼客车辆(南海网暗访组摄)
“拉客仔”不见踪影出租车和公交车齐“上岗”
5日晚上11点20分，南海网记者提前来到三亚火车站等候11点55分到站的末班动车，由于离列车到站时间还有半个多小时，车站门口还十分冷清。
11点30分左右，零零散散的出租车陆续驶来，列队停靠在出租车上落点的通道上，随后4路、5路、10路公交车也先后到站。11点50分左右，记者粗略估算，出租车通道上已经停了超过40辆出租车。
“每天这个时间点都会过来，等最后一班动车，拉完人就发车。”据5路公交车的师傅介绍，自己驾驶的这趟车属于加班车，专门为火车站的末班动车准备的，主要是考虑到大半夜的乘客坐车不容易。
11点55分，正值末班动车到站，乘客成群结队从出站口走出来，记者注意到，以往聚集在火车站出站口的“拉客仔”已不见踪影。乘客从站口出来后分流坐车，有人直奔公交站台乘坐公交车，有人进入出租车上落点排队等候、依序坐车，往常大批旅客蜂拥而上、步履艰难的情形并没有出现。
执法人员便装稽查查扣拼客车辆
顺着出站人流，记者也混在乘客中间进入等候出租车的队伍中，10分钟左右，记者和同事都排上了“号”，准备坐上一辆出租车离去。突然，人群中传来一阵骚动，为了探明情况，记者将车让给身后的乘客。
走过去询问，一名男子说：“拼客被抓，他要我30元才走。”原来是出租车琼B52082的司机拼客被抓现行，身边有四名穿着便服的男子，一人手持工作证、一人拿着DV机，告诉司机是交通局执法人员，拼客违规要求查扣。被查扣的出租车司机百般无奈，只好将车停靠一边，等候“发落”。
人群中，有个别乘客不排队提前拦车，都会被出租车司机拒之车门外。随后，记者坐上一辆出租车要求前往距离火车站较近的凤凰水城，司机二话没说，拉下表就启动，并提醒记者系上安全带。
攀谈中，出租车司机告诉记者，“最近交通局查的严，拼客现象少啦”，每天晚上都会过来等末班车，昨晚12点20分过来，都没拉上一个客人，最后还空车返回。
运力趋近饱和20分钟末班车乘客全部“就位”
几分钟后，顺利到达“目的地”，记者付账下车，并再次返回动车站。晚上12点20分，火车站门口已经空荡荡的，几名穿便装的执法人员也准备上车离开。
这时，记者主动走过去并“亮明”身份，其中一名工作人员告诉记者，针对出租车乱象，该局成立了出租车中队后，这段时间，该局每天都安排工作人员进行路面稽查、维持秩序，明查暗访的方式都有，今晚查扣了一辆拼客车辆，会作为典型案例严查。
该工作人员还告诉记者，之前因为火车站出租车少，末班车到站后，会出现拼客、拒载等违规行为，这段时间进入旅游旺季，该局加强运力，每天晚上安排3趟公交车、30-40辆出租车，运力完全能够供应上。“你看，4路公交车都没坐几个乘客。”顺着工作人员指引的方向，记者看到4路公交车载着5、6个乘客离开。
记者准备返回的时候，发现还有三三两两的出租车陆续驶来，看到路边没有乘客，都空车离开。
折返途中，已经是凌晨1点，记者顺势拨通了三亚道路运管处投诉电话089888667803，工作人员仍在岗对话。
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