三亚胜利路有人占道贩卖超标电动车？当地质监局回应

近日，有市民向国际旅游岛商报新闻热线反映称，三亚胜利路段有商家长期占道经营贩卖超标车，无部门管理。对此，三亚质监局回应称，在凡是属于《三亚电动自行车销售登记目录》中均为符合国家标准的车，共有1400多个车型，三亚市工商局也是根据此公开目录来进行监管销售。

市民：电动车商家贩卖超标车该管管了

近日，有市民向商报反映在三亚胜利路段有商家贩卖超标车，违反了三亚市出台的电动车暂行管理办法中，不符合国家标准的电动车不允许在三亚市的行政区域销售的规定。对此，记者来到胜利路走访了五家电动车商铺，询问店铺里是否存在不超标的电动车时，多名销售人员称，现在贩卖的都是超标车。新日电动车的销售人员指着一辆停放在商铺里的电动车告诉记者，“国家标准规定电动车每小时的速度为20公里，这台电动车虽然上面写着20码，但是最高时速可达到60码。”记者询问是否会被工商局查，该销售人员表示，只要能生产他们就能卖，每台车都在三亚市合格电动自行车销售目录里。

欧派电动车销售点的工作人员告诉记者，如果严格按照国家标准的话，包括欧派，目前在市面上所销售的都为超标车，“就没有符合国家标准的，当时这个标准的制定是在1999年，那个年代是一辆自动车，加上一个小马达，改造一下就上路了，重量自然就轻。时代在改变，但是标准仍然在使用以前的，这样行不通。这里最小的车也80多斤了，依旧不符合国家的40公斤的标准。”

质监局：根据电动车销售登记目录监管销售

据悉，电动车销售人员所指的目录为2013年三亚市质监局公布的《三亚市电动自行车销售登记目录》，三亚质监局法规科科长在接受记者采访时表示，2012年底，为了推进实施电动自行车目录管理工作，按照《电动自行车通用技术条件》以及《三亚电动自行车管理暂行办法》发布了四批《三亚市电动自行车销售登记目录》，现公布注册的目录为1400多个车型。“在公布的目录中，企业中都提供了有资质的产品质量检验机构的检验报告，报告中的产品质量均为合格，是符合国家标准的。”法规科科长解释，最高车速国标的规定是每小时不超过20公里，目录中的电动自行车出厂时都是符合标准的，但是存在商家自行将限速阀进行了调整，所以才出现了在目录内的电动车车速有每小时40公里的情况。

“市民和电动车销售点都对《中华人民共和国国家标准GB-17761-1999电动车通用技术标准》有一定的误解，认为除了车速外，对轮胎的大小、车的重量、是否具有脚踏功能都成为国标车的衡量标准。但其实不是，按照现行的《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车产品检验是否合格分为否决项目、重要项目和一般项目。标准规定了电动自行车合格判定标准为否决项目全部合格、重要项目不合格数不超过3个，一般项目不合格数不超过4个，电动车的重量、车轮大小、脚踏只是作为重要项目，超过3项不合格才能判定整车不合格，整车超重或是有无脚踏、轮胎宽度超大并不一定是不合格的产品。”法规科科长说，但如果否决项目中最高车速、制动性能和车架强度不符合标准，那么整车就不合格，目前，三亚市工商局也是根据《三亚市电动自行车销售登记目录》进行管理。