逼外地人买景区船票？三亚西岛公共渡船拒载引热议-三亚岛内有什么景点

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逼外地人买景区船票？三亚西岛公共渡船拒载引热议(组图)2015-11-2810:08:26来源:(海口)分享到：（原标题：逼外地人买景区船票？三亚西岛公共渡船拒载引热议(组图)）南海网三亚11月28日消息(南海网、三亚新闻网记者刘培远)近日，网友发帖称，三亚市天涯区西岛社区公共渡船只供西岛居民免费乘坐，均不搭乘外地游客，如需上岛游玩请到景区售票。网帖发出后，引发网民广泛热议。岛上部分居民担心，这会阻碍岛上近4000名居民与外界的来往，尤其本地村民在岛上的大排档生意等会受影响。也有网友质疑，这一举措是不是为了逼外地人买景区船票？
对此，天涯区交通运输和安全生产监督管理局回应称，两艘渡船是由政府出资建造，无偿给西岛社区居民进出岛服务使用。目前，渡船已使用4年多了，从安全的角度考虑，应尽量减少乘客。西岛社区通过讨论，决定公共渡船不搭乘外地游客。
西岛一居民指着公示，表示不能接受西岛社区这样的规定。南海网记者刘培远摄网友在网上发帖，反映西岛公共渡船拒载外地游客的情况，引起网民热议。南海网记者刘培远摄
网上发帖称三亚西岛公共渡船拒载外地游客
西岛又名玳瑁岛，西瑁岛，位于三亚湾国家自然保护区内，全岛面积2.8平方公里，距三亚市区仅8海里，岛上居住居民700多户，近4000人，世代打渔为生，是海南省沿海仅次于大洲岛的第二大岛屿。西岛分景区和渔村(社区)两部分，景区占地面积为108亩，仅占全岛面积约2.5，是由三亚西岛大洲旅业有限公司(三亚西岛旅游开发有限公司)开发。
西岛岛上风景秀丽，空气清新，沙滩柔和，海水清澈见底。随着西岛的开发和旅游业的发展，西岛被打造成“情人岛”风景区，不少国内外游客慕名前往观光旅游。从陆地有两种方式前往西岛：一种是乘公共渡船(政府船只免费为岛民服务);另一种是乘坐景区的游船或游艇。
近日，有网友在国内知名论坛发帖称，三亚市天涯区西岛社区在肖旗港码头张贴温馨提示：公共渡船只提供西岛居民免费乘坐，均不搭乘外地游客(如需上岛游玩请到景区售票)。网友称，公共免费渡船拒载外地游客，将岛上居民与外界隔绝，限制西岛居民聚集区和外界交流沟通。网帖引起网友一片热议，点击量达数万次，有数百人关注回复。
不少网友认为，公共渡船不搭乘外地游客限制了岛外人口进入西岛村，切断了岛上居民与外界沟通交流，让岛上居民生活更加封闭，限制了岛内居民经济发展和家庭旅游业开发。同时，一些出岛在外打工的居民外地亲戚朋友多，这些朋友或亲戚想入岛做客变得更难。
也有网友认为，旅游公司渡船全票为168元，包括景区费40元和政府收取费用8元，如果外地亲属朋友想来西岛走亲戚则需要花费120元的船费。以前上岛航渡不收钱，现在一下子需要购买120元的船票，无形中限制了岛上居民亲戚朋友走动的次数。不少网友认为，西岛社区要求公共渡船拒载外地人不合理。
还有网友戏谑留言，公共免费的渡船不让外地人乘坐，那么岛上居民的外地亲戚朋友上岛则需要先学会游泳技能，然后游泳过海到西岛探亲。另外，网友跟帖要求政府还西岛居民聚集区和外界交流沟通的权利。停泊在西岛码头的“西渡四号”公共渡船。南海网记者刘培远摄公共渡船上的乘客。南海网记者刘培远摄
记者探访：公共渡船乘客少拒载外地客
11月24日下午，南海网记者来到三亚西岛肖旗港码头探访实际情况。在渡船码头上，记者见到了西岛社区建立的“渡船不搭乘外地游客”温馨提示牌。16时50分许，就公共渡船将要起航时，记者试着要乘坐上公共渡船(西岛渡四号)，但立即有人拦住记者不让上船，让记者出示西岛居民身份证，否则到景区购票处买票上岛。
一位姓周(音)的船长介绍，11月24日是渡船执行新规定的第一天，凡是没有西岛本地居民身份证的岛外人员不能乘坐政府免费的公共渡船，想要上岛需要乘坐景区的渡船。如果是岛上居民的亲戚朋友可让岛上居民过来接送乘船过海。
随后，南海网记者以到船上寻找朋友为由登上了西岛渡四号船，渡船上的乘客不多，不到30人(整个船载客85人)。刚上船就有一名妇女询问记者是不是外地人想到岛上去，她让记者赶快下船去乘坐景区渡船。在船上，记者发现有5个北方口音乘客在交流。记者一询问，他们称是辽宁人来岛上走亲戚。这时一名海南妇女站起来称这5名辽宁人是她家的朋友上岛喝喜酒。
南海网记者试图向船长了解情况，但船长拒绝接受采访，让记者去找社区了解。很快，过来两名年轻人将记者赶下船。乘坐公共渡船的乘客。南海网记者刘培远摄
村民看法不一部分村民：不能为逼外地人买景区船票而给岛民添麻烦
当天，南海网记者只好买票乘坐景区的渡船到西岛采访。岛上部分居民表示，他们反对“拒绝外地人乘坐免费渡船”这样的公示。西岛东村不少陈姓村民称，拒绝外地人朋友来西岛做客，就等于又将西岛人与外界隔绝了。虽然说岛上居民亲戚朋友来，出去接可以免费上船，但他们平日里也要干活挣钱，这样做就是给他们添麻烦。长久下去，谁来愿意来探亲。
西村几个姓麦的村民也表示，政府公家的渡船不让外地人乘坐的做法不妥。如果船里的座位满了，不让外地人乘坐还说得过去。如果还有空位不满，就应该让人乘坐。毕竟渡船本身就是免费方便居民的，带有公益性质，可以适当地统一向外地人进行收费。
“我们岛上不少居民外出打工，但随着旅游业的发展上岛观光的人越来越多，村民回岛开大排档和家庭旅馆的在逐渐增多，公共渡船拒载外地人，会直接影响岛上700多户居民近4000人的生活。”村民吴先生表示。
不少村民向记者表示，西岛社区的这种做法还涉嫌“强买强卖”，逼迫外地人去购买景区的船票上岛，但也不能因为这样而给岛上居民添麻烦。
在采访中，也有个别岛上居民反映，当时政府花300多万元购买两艘渡船就是为了解决岛上居民出行难问题，外地人上岛应该去花钱购票。他们支持社区做法。
交管部门：从安全角度考虑拒绝外地游客
据天涯区交通运输和安全生产监督管理局袁局长介绍，西岛居民所使用的两艘渡船是由政府出资建造，无偿给西岛社区居民上、下岛服务使用，但是不允许对外卖票经营。
袁局长说，经政府协调，该两艘渡船驾驶员由西岛旅游开发有限公司派遣，人员工资、渡船油料费用以及渡船维修保养也都由西岛旅游开发有限公司承担。可是最近有不少岛上的酒店及大排档将一些外地游客介绍到乘坐公共渡船上岛，这为渡船的安全埋下隐患。
袁局长表示，渡船已经使用4年多了，从安全的角度考虑，应尽量减少乘客。因此，西岛社区通过讨论决定公共渡船不搭乘外地游客。
关于西岛居民岛外的亲戚朋友如何上岛走亲访友问题，袁局长称，据他所知，西岛社区一直以来并未限制西岛居民的亲戚朋友上岛走亲访友时乘坐这两艘公共渡船，只是要求社区加强管理，亲戚朋友上岛只需要提前报告居委会具体管理渡船的分管领导知道(备案)就可以了。
最后，袁局长表示，当时政府将两艘船交是给西岛社区进行管理，并且公示也是西岛社区对外公布执行的，他建议记者去西岛社区了解情况。
居委会：按照区交管部门指示执行解释权归交管部门
南海网记者寻找西岛社区郑主任了解情况未果，随后电话联系上了郑主任。郑主任表示，公示是社区所立，但这些都是按照区交管部门指示要求做的，解释权归交管部门。至于为什么不搭乘外地游客(外地人)，他让记者去找区交管部门了解情况，随后挂了电话。
记者再多次拨打电话，他均以在开会、电话信号不好为由推辞采访。

景区负责人：景区与公共渡船拒载外地乘客无关
据三亚西岛旅游开发有限公司负责新闻宣传工作人员表示，景区负责人在外地出差。南海网记者通过电话沟通，该景区负责人表示，政府公共渡船是否搭载外地游客与景区无关，但有少数游客破坏岛上环境存在安全隐患。
三亚西岛旅游开发有限公司负责新闻宣传工作人员介绍，最近有几名外地游客在西岛上盗取珊瑚被管理人员抓获，经调查他们均是乘坐公共渡船进入西岛，为岛上旅游环境资源埋下安全隐患。
作者：刘培远本文来源：南海网分享到：
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