三亚市长吴岩峻：考虑将轨道水上交通纳入公共交通体系“疏堵”三亚-三亚城市公用

南海网海口2月9日消息(南海网记者黄丹)今年春节，三亚将增设1万个临时停车位“治堵”，应对黄金周“大考”。“治标”不够，还得“治本”。“今后，三亚将大力发展公共交通，并考虑把轨道交通、水上交通统筹纳入公共交通，来解决三亚交通拥堵难题。”2月9日两会期间，三亚市委副书记、市长吴岩峻代表在接受南海网记者采访时说。

作为热门旅游城市，每逢节假日三亚交通堵塞的情况更加加剧。如何改善城市的交通状况？吴岩峻透露，一方面按规划来进行道路建设;另一方面，要大力发展公共交通来满足需求，未来将考虑把轨道交通、水上交通统筹纳入三亚公共交通。

吴岩峻说，等到西环铁贯通之后，三亚从海棠湾到崖城可以实现全线高铁贯通，这样的快速通道如何能进行站点合理布局，对于三亚这样一个长条型城市的内部交通将起到有效疏导作用。

另外，从三亚往西线有一条老铁路，目前空闲运力比较多。三亚正积极与各方协商，争取把这条铁路改造成三亚城市内部的慢速旅游铁路线，投资小效果大。如果顺利的话，这项工作能在2015年启动。

三亚还谋划适时启动有轨电车项目。“这些项目对于提升三亚的公共交通能力，将起到非常重要的作用。”吴岩峻说。

吴岩峻还透露，水上交通方面，目前三亚也在积极谋划。或将利用三亚的海域资源，把旅游观光和交通的功能相结合，从海棠湾到三亚湾再到南山，合理布局码头，加以推动三亚城市公共交通建设。

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