“(昌导)公司以招工(司机)为名，让我们交压金3万元，现在已经有30多名司机上当受骗，当初讲的是骗人的鬼话，已经有半年多了……”7月10日，三亚司机姜用余发帖反映称，海南昌导的士集团三亚分公司“诈骗”出租车司机。记者对此展开调查。
大型专车司机招聘会千人应聘通过应聘后被要求缴纳押金
“3年买车，5年买房”、“未来两年，集团还将投入7亿元，建设、拓展基于专车的配套服务。”这是2015年11月14日海南昌导的士集团三亚专车司机专场招聘会上，招聘人员向应聘者许下的承诺。但半年多过去了，昌导的士集团三亚分公司停止运营，20余名司机不仅致富梦破灭，缴纳给公司2.5万元至4万元不等的押金还面临难以追回的境地，总计金额超过50万元。“3年买车，5年买房”、“平均月收入四千五以上”……2015年10月，过了不惑之年的姜用余通过微信群了解到，海南昌导的士集团有限公司三亚分公司准备招聘专车司机，看到这样的承诺后，姜用余动了心。
司机们的押金条。南海网实习生罗略榕摄
2015年11月14日，海南昌导的士集团有限公司三亚分公司三亚市新风街民生银行二楼举行专场招聘会，姜用余和近千名司机前来一探究竟。
“场面很大，很隆重，给人感觉是一家很具规模、很有实力的大公司。”司机段金涛回忆说，自己从未见过如此阵势的司机招聘会。
记者查询发现，多家媒体对这次招聘会进行了公开报道，场面火爆。招聘方为海南昌导的士集团有限公司三亚分公司。
工商资料显示，该公司所属海南昌导的士集团有限公司(简称昌导的士集团)。据了解，昌导的士集团是一家成立于2001年从事汽车运输出租的企业，在海口街头的不少出租车均为该公司所有。公开报道还称，未来两年，昌导的士集团将投入7个亿的资金，用于建设、拓展基于专车的配套服务。
姜用余介绍说，现场30余人通过应聘后，被要求缴纳一定数额的押金方可领车上路接单，试用期3个月，转正时再签正式合同。根据车型，押金数额在2.5万元到4万元之间。公司承诺，试用期内司机随时可以离开，所缴纳押金如数退还。
司机的押金条。南海网实习生罗略榕摄
备在三亚从事道路运输营运资质
按照要求，在三亚从事道路运输营运的企业，必须要在主管部门备案登记，但记者从三亚市交通局并未查找到昌导的士集团三亚分公司的备案信息。该局副局长刘万祥表示，未听闻昌导公司在三亚开展业务之事。
此前，多名司机通过三亚市三亚市12345政府服务热线反映自己的遭遇，但根据12345热线转办单位三亚市公安局吉阳分局河东派出所反馈，“该情况属于合同纠纷问题，不属于公安局管辖范围，建议投诉人到法院和劳动部门申请处理”。
据了解，目前，段金涛等10名司机申请法律援助，律师正通过申请劳动仲裁帮助司机要回押金，但因联系不上昌导的士集团三亚分公司，仲裁立案书无法送达到公司或法人手中。
“觉得是大企业，所以才放心把押金交给他们。”交了4万元押金，并领取到一辆别克GL8商务车的司机段金涛说道。
2015年11月26日，姜用余将从朋友那里借得的3万元汇入了公司提供的民生银行账号内，得到了一张“内部往来凭证”。凭证下方写着：“无论甲方或乙方提出辞退辞职意愿，甲方均应在扣除相应违章罚款后，在1个月内退还剩余押金给乙方，至此双方正式解除劳动关系。”
理想与现实反差巨大：叫车平台效果差司机陆续辞职
据司机们介绍，入职昌导的士集团三亚分公司后，都是通过微信上的一个名为“利民出行网”的公众平台招揽业务。这个平台功能和“滴滴”等网络约租车平台类似。在“利民出行网”发布的文章显示，“利民出行网与昌导专车、昌导的士、侨商实业等公司强强联手，实现覆盖全岛的出行服务。”
段金涛回忆，起初，该公司向司机们承诺称，由于平台资源丰富，司机们只要使用该平台就能保障接单，月收入过万元是很容易的事。可在工作几个月的时间里，段金涛发现，这一切似乎都是公司画的饼。“到3月末我也只抢到了一个单，油钱还是自己垫付的。”
司机周运齐告诉记者，到了4月份，昌导的士集团三亚分公司的业务基本处于停滞状态，司机们陆续辞职。
交车容易要钱难公司负责人“玩失踪”
按照最初约定，司机们只要在3个月试用期内将车交还给公司，公司1个月内会将所收取的押金退还，可事实并非如此。
2016年4月份，许多司机只拿到1600元的基本工资，公司原本承诺的月收入过万成了泡影，看着实际运行效果不如意，司机们也都无心继续从事这份专车司机的职业，便在试用期内辞职将车交还给公司。
“可交车辞职了，公司却总是拖着不把押金还给我们。”段金涛告诉南海网记者，他们多次联系公司市场部经理杨颖，可对方总是以各种理由推脱，后来干脆关机找不到人。“有个别司机通过威胁的方式要回了押金，但还有二十几个人大约50万元没有要回来。”
“借来的钱，每个月还有利息。”司机姜用余说，付着利息，却不知道何时能将押金要回。
记者也通过多种渠道查到该公司负责人电话，但对方均未回应。
交通局：该公司不具备在三亚从事道路运输营运资质
按照要求，在三亚从事道路运输营运的企业，必须要在主管部门备案登记，但记者从三亚市交通局并未查找到昌导的士集团三亚分公司的备案信息。该局副局长刘万祥表示，未听闻昌导公司在三亚开展业务之事。
此前，多名司机通过三亚市三亚市12345政府服务热线反映自己的遭遇，但根据12345热线转办单位三亚市公安局吉阳分局河东派出所反馈，“该情况属于合同纠纷问题，不属于公安局管辖范围，建议投诉人到法院和劳动部门申请处理”。
据了解，目前，段金涛等10名司机申请法律援助，律师正通过申请劳动仲裁帮助司机要回押金，但因联系不上昌导的士集团三亚分公司，仲裁立案书无法送达到公司或法人手中。(记者邓松实习生罗略榕)
