来源时间为：2023-03-22
宇瞳光学获114家机构调研：车载光学是公司着力重点发展的方向，目前主要聚焦在车载镜头、抬头显示（HUD）和车载激光雷达光学件等产品线，预计车载光学业务今年快速增长（附调研问答）
2023-03-2200:30:07
来源：
同花顺iNews
（）3月21日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年3月17日接受114家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。投资者关系活动主要内容介绍：2022年度经营概况介绍：公司已按规则要求披露了2022年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为：12,000万元–16,000万元，较上年度下降34.06-50.55，扣除非经常性损益后的净利润为：10,500万元–14,500万元，比上年同期下降：38.17-55.22。公司报告期内业绩预计下降的主要原因为：受宏观环境及疫情影响，安防镜头市场需求减少，营业收入有所下降；报告期内确认的股份支付费用较上年大幅增加；汽车视觉子公司处于持续投入阶段，产出较少，产生一定亏损；财务费用增长较快等。业绩预告是公司财务部门初步测算的结果，具体数据将在公司2022年年度报告中详细披露，请投资者谨慎决策，注意投资风险。
问：2022年安防市场较疲软，消费类产品表现如何？
答：消费类镜头主要应用于智能家居方面，如智能门锁（人脸识别）、小型家用监控摄像机、扫地机等，也属于广义的安防镜头，较之于公共安防产品，智能家居出货量表现较为抗跌，初步测算智能家居产品出货量及营收跌幅在10以内。
问：2022受大环境影响安防行业景气度较低，公司对2023年市场有何展望？
答：去年底调整疫情防控政策，疫情防控取得决定性胜利，社会生产生活秩序完全恢复正常，我们预计2023年安防市场将实现恢复性增长，由于休养生息尚需时日，全年可能表现为前低后高的态势，即Q1、Q2表现一般，下半年增长较快。
问：今年Q1出货、营收情况怎样，有观察到安防行业复苏的迹象吗？
答：Q1延续了去年弱势情况，出货量不及上年同期，且由于去年市场需求较弱，导致竞争加剧，产品价格也有不同程度下滑，预计对今年Q1的经营情况产生较大影响，具体情况请关注公司披露的定期报告。从出货节奏上看，Q1逐月上升，但由此判断行业明显复苏尚须谨慎，需要再观察。
问：公司在2023年有何新的业务增长点？
答：有利因素有：公司安防一体机产品预计增长较快；通过多年培育境外客户有所突破，今年外销占比预计增加；此外，公司的玻璃非球面镜片获得较大订单，从产品结构、客户结构方面将得到改善。车载光学是公司着力重点发展的方向，目前主要聚焦在车载镜头、抬头显示（HUD）和车载激光雷达光学件等产品线，预计车载光学业务今年快速增长。
问：我们注意到公司参股了车载镜头厂商玖洲光学，请简要介绍玖洲光学的情况。
答：公司于2022年7月受让了玖洲光学原股东20股权，完成工商变更并更名为宇瞳玖洲，根据《股权转让协议》的约定，公司后续有权择机受让原股东不低于70的股权，出让方将其持有的剩余股权之表决权自工商变更之日始36个月内不可撤销地委托予宇瞳光学行使，宇瞳玖洲董事会由3名董事组成，其中宇瞳光学委派2名，综上，宇瞳光学对宇瞳玖洲实施了实际控制，2022年8月始会计报表纳入合并范围。宇瞳玖洲的产品主要为车载前装镜头，包括环视、舱内镜头，今年将陆续量产ADAS镜头。
问：2022年度玖洲光学的经营情况如何？
答：2021年度玖洲光学营业收入为21,321.42万元，主要为车载前装镜头，部分为后装及消费类安防，净利润2,784.84万元。2022年度的经营情况尚需审计，目前不掌握准确的经营数据。Q7：公司的车载镜头业务、HUD及车载激光雷达光学件进展情况如何？2023年全年预计达成目标如何？车载镜头获得较多大客户定点及中标大额订单，目前产品以环视、舱内监控镜头为主，ADAS镜头也将在年内陆续量产，预计车载业务2023年实现大幅度增长。HUD是公司的新业务，目前主要以AR-HUD为主的相关光学配件产品和部分深加工组装产品，已获得多个项目定点，批量供应。车载激光雷达产品形态是以光学组件、部分组装 测试为主的合作模式，也是公司的新业务。光学件产品自主开发，后续视客户需要，部分组装或整机组装不排除代工。实现量产小批量供货，公司与国内激光雷达主流厂商与公司接洽频繁，多数产品尚处于送样验证阶段，由于激光雷达产品验证周期长，年内贡献营收有限。
问：车载光学产品产能现状及规划。
答：车载镜头产能约200万颗/月，可满足当前需求，已经规划布局3个生产车间，后续视智能驾驶市场和订单情况适时扩产，现有产能加上预留场地可布置产能约700万颗/月。车载激光雷达光学组件及HUD自由曲面产品，按照现有条件不会存在产能瓶颈，可随市场需求弹性快速调整产能规划。
问：车载镜头、激光雷达光学组件、HUD自由曲面产品合作方有哪些？
答：车载镜头已涵盖国内主流TIER1及部分海外头部客户；激光雷达、自由曲面已与国内头部客户进行合作，并获得了几个车厂项目定点，因保密协议限制，暂不方便披露客户。
问：相比传统安防业务，车载镜头、激光雷达光学组件、HUD自由曲面产品各类产品的单价及毛利率水平？
答：车载镜头的毛利率受不同产品、功能、订单规模等因素影响，总体而言，车载产品相对安防毛利率较高。
问：非球面玻璃镜片的用途、客户、产能情况及后续产能规划？
答：当前模造非球面玻璃镜片产能100万PCS/月，年内计划增加一倍产能，达200万PCS/月，模造产能行业中处于较靠前位置，主要用于公司高端镜头生产、后续的ADAS车载镜头，今年获取较大非球面玻璃镜片订单，供应头部光学企业组装ADAS镜头并最终进入TSR等整车厂;东莞市宇瞳光学科技股份有限公司是专业从事光学镜头等产品设计、研发、生产和销售的高新技术企业。产品主要有安防镜头类、消费类、车载镜头类、机器视觉镜头类、头盔显示目镜类。公司获得中国智慧城市建设推荐品牌、安防行业创新奖、中国安防十大新锐产品奖、中国安防百强企业等多项荣誉。通过多年发展，成为国内安防监控镜头行业的优势企业。
调研参与机构详情如下：
参与单位名称参与单位类别参与人员姓名上投摩根基金公司薛晓敏上银基金基金公司赵治烨中海基金管理有限公司基金公司王含嫣中邮创业基金公司李培炎九泰基金管理有限公司基金公司赵万隆交银施罗德基金基金公司于畅、余李平、郭斐光大保德信基金公司陈飞达前海开源基金基金公司田维华商基金基金公司彭雾、黄润华夏基金基金公司吕佳玮华宝基金基金公司高小强华泰柏瑞基金基金公司李学涛南方基金基金公司卢玉珊、张磊、朱苌扬、李文良、郑小溪嘉实基金基金公司彭民、谢泽林国泰基金基金公司张阳、李林珈国联安基金公司张伟大成基金基金公司方向天弘基金基金公司洪明华太平基金基金公司田发祥安信基金基金公司李梓吴宝盈基金基金公司容志能富国基金基金公司李翔工银瑞信基金基金公司曾剑宇、祁丽媛、马丽娜平安基金基金公司王修宝、蓝逸翔广发基金基金公司孙琳景顺长城基金公司程振宇汇丰晋信基金公司徐辑、李凡汇安基金基金公司单柏霖汇添富基金公司李泽昱泓德基金基金公司时佳鑫泰信基金基金公司黄睿东浦银安盛基金公司郑敏宏海富通基金基金公司刘海啸、彭志远申万菱信基金管理有限公司基金公司卜忠林西藏东财基金基金公司李惠诺安基金基金公司陆伟成金鹰基金基金公司李海长城基金基金公司廖瀚博、杨维维、林皓鹏华基金基金公司姚泽楷、朱啸宇、董威、陈凯睿东海自营证券公司易尚中信建投证券股份有限公司证券公司徐博、李明斯中金公司证券公司金宾斌信达证券证券公司郭一江华创证券证券公司岳阳国信证券证券公司许亮国金证券证券公司冯敏、刘妍雪、戴东哲天风证券证券公司俞文静、包恒星开源证券证券公司张习方摩根华鑫证券公司李子扬浙商证券研究所证券公司万钲、包小峰、文煌、陈颖海通证券证券公司卫书根、文灿、李轩财通证券证券公司刘玉婷、孟倩、张益敏、李琦凯石基金阳光私募机构陈晓晨宝新资产阳光私募机构闫鸣常春藤阳光私募机构程熙云广州云禧私募证券投资基金管理有限公司阳光私募机构陈浩然康曼德阳光私募机构陈庆平敦和投资阳光私募机构李乾易鑫安资管阳光私募机构栾鑫星石投资阳光私募机构杨英景林资产阳光私募机构孙玮、蒋彤景泰利丰阳光私募机构吕伟志望正资产阳光私募机构马力汐泰投资阳光私募机构陈梦笔淡水泉阳光私募机构任宇、姜向中混沌投资阳光私募机构张旭东、杨鸿达、马骋源乘投资阳光私募机构刘建忠瑞华控股阳光私募机构黄立图长见投资阳光私募机构刘志敏高毅资产阳光私募机构赵浩北大方正人寿保险公司孟婧华夏久盈保险公司王德彬华泰保险资管保险公司万永涛合众资产保险公司宋谦大家资产保险公司范明月太保保险公司王磊平安资管保险公司马继愈新华资产保险公司陈朝阳、雷凯横琴人寿保险公司郭雅绮泰康资产保险公司余元、游涓洋、王嘉艺、邹志Brilliance海外机构胡誉镜wiling海外机构张子钊长青藤资产QFII谢树平三亚鸿盛其他王小明上汽顾臻(上海)资产管理有限公司其他林志轩、黄婷上海喜世润投资管理有限公司其他章国镇东证融汇其他刘伟刚九方智投其他周亮亮五地投资其他成佩剑、赵益勤辰资产其他刘志来和谐汇一其他周园园固禾资产其他文雅域秀投资其他冯杰波恒生前海其他祁滕恩宝投资其他鲁洋洋慎知资产其他崔澎拾贝投资其他陈俊星元投资其他苏莹汇华理财其他张运昌泳诚私募基金管理(海南)有限公司其他李泳涌津投资其他汪凯深圳创富兆业金融管理有限公司其他崔华钦深圳融捷资产管理有限公司其他梁凯荣源乐晨其他吴雨哲澄明资产其他王潇麟玖鹏资产其他王平阳紫阁投资其他薛奇聚鸣投资其他史书臻一资产其他项凯诚场投资其他胡敏辄仁投资管理有限公司其他余高进化论其他刘迪银鹭投资其他汤开宏高辄资本其他余高0人
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