随着轨道十号线一期工程全面开工，沿线的19个车站也陆续启动建设。与其他轨道线路不同的是，十号线将设置3越行车站。这些越行车站不仅可以使同一线路上的快车超过慢车，还能更加方便处置故障车辆。近期开工的轨道十号线三亚湾站就是规划设计中的一个越行车站。
三亚湾站北侧为三亚湾水产市场，西北侧为普洛斯物流园，南侧为锦绣华城小区。目前，南侧的部分建筑物正在进行拆迁。根据规划，三亚湾站将设10个出入口通道，一个紧急出入口，设4组风亭，分别位于车站的两端。
根据项目规划，三亚湾站分为地下四层：地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为右线站台层，地下四层为左线站台层。这样的设计是首次运用于轨道十号线和轨道五号线上。而这也是一项国际先进技术，在国内还很少应用。
名词解释：越行功能简单来说，就是指在一个站台层设置两条轨道，同一方向的车辆进站后，可以通过这两条轨道实现“超车”：慢车在越行站停车时，快车可从旁边轨道开过去。同时，如果车辆在运行时出现故障，也可以驶入越行站的其中一条轨道，不会影响轨道上其他车辆的通行。
