11月10日，海南省委常委、三亚市委书记张琦(右)在三亚鹿回头国宾馆会见了“滴滴出行”首席发展官李建华(左)一行。三亚新闻网记者邓松摄
三亚与“滴滴出行”对接盼解打车难题春节前有望推行网络约租车先行试点工作
海南日报三亚11月10日电(见习记者陈雪怡)这几天，一则关于“三亚市委书记火车站陪民众打车苦等55分钟”的新闻备受关注，三亚打车难问题引热议。今天上午，应三亚市有关部门邀请，“滴滴出行”(北京小桔科技有限公司)负责人带队到三亚提出开展网络约租车试点工作建议，促进分享经济发展。
据了解，为解决三亚打车难问题，三亚市有关部门多次与国内网络租车公司接触。滴滴出行公司非常希望和三亚市开展合作，并就政企合作提出了试点建议：一是建议三亚市先行先试，通过滴滴平台的大数据分析及资源整合能力，采用政府监管平台来管理车辆和人员，变事前审批为事中事后监管的管理思路，发挥行业内生动力，提升三亚整体交通出行水平；二是建议三亚市交通局、滴滴出行公司共同成立专项工作组，尽快对出租车、网络约租车进行业务试点及制度起草，务实推进试点工作进程。
省委常委、市委书记张琦表示，优化三亚交通出行势在必行，将争取春节前推进网络约租车先行试点工作，并安排有关部门与滴滴出行公司对接。
据悉，关注三亚打车难的相关报道引起了三亚市委、市政府的高度重视。针对火车站打车难题，三亚采取定点保障和拼车措施，并将火车站相关改造计划提上日程，计划通过拓宽通道，缩短旅客等候时间。
南海网三亚11月10日消息(南海网、三亚新闻网记者邓松)旅游旺季已经到来，作为旅游城市的三亚，打车问题引起了三亚市委市政府高度重视。11月10日，海南省委常委、三亚市委书记张琦在三亚鹿回头国宾馆会见了“滴滴出行”首席发展官李建华一行，希望“滴滴出行”能够为优化三亚交通，方便市民游客出行提供好的建议。
在会见“滴滴出行”首席发展官李建华一行时，张琦又谈起他此前在三亚火车站看市民游客苦等出租车的经历。但他同时也对三亚交通部门在火车站交通接驳方面做出的努力予以肯定和表扬。他说，三亚每年超过1000多万人次的过夜游客，今年仅三亚凤凰机场进出港旅游就有望达1600万人次。旅游淡旺季明显的特点，给现有的出租车管理带来较大的挑战。欢迎“滴滴出行”等企业到三亚商谈合作，为进一步优化三亚交通，解决市民游客出行难题提供解决方案。
李建华表示，近期国家交通部就深化出租汽车行业改革和规范网络约租车发展问题，向全社会公开征求意见，并明确指出对网络约租车的管理优先使用地方性法规、规章，“滴滴出行”与三亚合作有良好的政策基础，在其他城市也摸索出了一些好的经验。
据“滴滴出行”提供的数据显示，自2014年3月滴滴平台出租车业务进驻三亚以来，截至2015年10月，三亚注册“滴滴出行”的出租车注达3700名，注册乘客189689名，日均2562个订单。滴滴网络约租车业务2015年4月入驻三亚，目前注册司机5000人，注册乘客10万人。而目前，三亚有6家出租车企业，营运车辆2350辆，4500多名从业人员。不论出租车驾驶员，还是市民游客，“滴滴出行”在三亚已经有了较好的发展基础。
李建华在接受南海网、三亚新闻网记者采访时表示，在其他省份的一线城市，“滴滴出行”主要解决人们上下班出行难题，而三亚的交通出行难题呈现的是旅游淡旺季“季节性潮汐”特点，冬季市民游客出行需求高，淡季需求较低。正因如此，三亚不能通过增加出租车数量来满足民众的出行需求，从而导致淡季出租车生意惨淡。
“‘滴滴出行’可以把社会各方面的资源调动起来，通过一些人兼职工作，把家庭拥有的汽车与其他人分享来服务社会，能在旅游旺季时缓解民众的出行难题。”李建华对与三亚开展合作充满信心，“三亚勇于创新非常鼓舞我们，希望能在三亚创造一种既能让政府和民众满意，又能让企业提升管理和服务水平的交通出行模式。”
会后，三亚市交通部门相关负责人陪同李建华一行对三亚进行参观考察。有关部门也将就如何方便市民、游客出行等问题，与“滴滴出行”展开研究和商谈。
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