在解放路汽车总站对面的斑马线上，8路公交车停车让行人先过斑马线。苏隐墨摄
7月4日中午1时许，三亚市解放路汽车总站对面的斑马线附近，几位市民站在斑马线前左顾右盼，准备穿过马路。离斑马线不远处，车牌号为琼B19323的8路公交车开始慢慢减速，在斑马线前停车后，司机用手势示意几位市民先走。几位市民一边加快步伐，一边向司机点头微笑。这是记者在三亚街头目击到的“车让人”的一个镜头。
公交司机：车让人已渐成习惯
“斑马线前车让人已慢慢形成习惯。司机必须等行人完全通过斑马线后公交车辆方可起步。”三亚市公交集团分公司副总经理陈卫帅7月4日接受记者采访时表示，从2014年下半年开始，三亚公交集团在抓好硬件建设的同时，更注重司机文明交通意识的提升，出台有关公交营运司机文明驾驶规定，强调“宁停三分，不抢一秒。”明确公交车行经人行横道时，必须减速礼让，让市民和游客在三亚欣赏到美景之余，还能感受到三亚的交通文明。
陈卫帅告诉记者，2014年之前，公交车在通过路口斑马线时，由于司机的不礼让、不减速、安全意识不强等，经常造成事故的发生。针对这些情况，公交集团公司将斑马线礼让作为考核司机的一项内容。“通过这几年努力，司机人行横道礼让，已从一种强迫性的操作行为变成一种自觉性行为。”陈卫帅称，8路公交车被评为“文明示范路线”，一批驾驶员被评为“文明驾驶员”，这跟交通主管部门的宣传教育和老百姓的肯定分不开，也与公交集团公司建立专项的奖励机制和宣传理念分不开。如今，8路公交车驾驶员已养成“斑马线前车让人”的文明驾驶习惯。
8路公交车是从解放一路至凤凰国际机场的线路，外地旅客坐的比较多。为了真实感受8路公交车斑马线前车让人，记者专程乘坐车牌号为琼B19323的8路公交车体验了一番。该公交车前放置“文明示范路线”和“党员先锋岗”两块牌子，车上还配有一名身着“微笑服务礼貌待人”宣传语制服的乘务员，他们文明礼貌，每个站点都准时停车上下客，在斑马线前，司机都会减速礼让，整个车厢环境卫生很干净。“我们是窗口，我们就是三亚的形象，外地游客对三亚的第一印象，是从我们公交司机的表现留下来的。”在司乘人员的闲聊中，驾驶员称，开车多年，斑马线前车让人已形成习惯。他坦言，三亚公交车必须做好“斑马线前车让人”的带头作用。“我们希望国内外游客到三亚以后，除了欣赏三亚的美景以外，也能感受到三亚的交通文明。”驾驶员表示。
市民：文明是最美的风景
关于“斑马线前车让人”的问题，三亚市民黎先生说，：“很多公交司机驾车行驶到斑马线附近时，经常会犹豫不决，要么直接冲过去，要么突然急刹车，行人危险，乘客不舒服，后面的车辆也异常难受。而8路公交车却让人感觉到城市的文明交通。”
“过斑马线，不管前方有没有行人，公交车一定要减速。”市民黎先生认为，倡导公交车遵循斑马线礼让行人、路口减速安全通行原则，是出于车辆安全行驶的初衷，他希望此举也能够引发社会车辆的效仿。
据了解，三亚市公交集团公司共有500辆车36条线路。目前，各线路、班组已根据各线路路段、时段、客流等特点，要求司机安全行车，争做“文明驾驶员”。如果有乘客发现有司机在路口不执行减速规定的，可打电话举报。
“文明是最美的风景。无论是在何种文化背景和社会现状，车让人永远是一个国家文明程度的终极体现。”一些市民表示，希望8路公交继续发挥“斑马线前车让人”的“文明示范路线”示范作用，让更多社会车辆效仿文明行驶，让全城斑马线“车让人”的文明风气长久持续，让三亚这座城市更加文明。
交警：“车让人”需要司机行人一起来
三亚市交警支队法宣大队有关负责人称，交通法第47条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。交通法实施条例第38条也表述：转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。
在斑马线前，既是考验驾驶人的法律意识和“车德”，同时也是在考验行人的安全意识和道德。司机在斑马线前必须做到礼让行人，行人过马路时也应该遵章守法，走人行横道，不随意穿行。
“汽车社会迅速到来，而不少交通参与者的交通道德意识却未能及时跟上。”三亚交警有关负责人表示，“车让人”应靠自觉，在自觉程度不够的情况下，社会需要形成法律与道德的合力。目前，在三亚对车不让人的处罚因取证难，在实际操作时有难度，因此，处罚还没有真正落到实处。“只有各类交通参与者都知礼守法，才能创造出一个安全、畅通的交通环境。”有关负责人说。
