100天卖出100亿！成为“免税大商场”后，海南还缺什么？

计划今年将在三亚再新开三家免税店，并从省外具有免税品经营资质的企业中择优选定一家企业作为离岛免税的经营店经营主体。结合“十四五”规划，海南正谋划在海口、三亚、儋州、万宁、陵水等市县规划建设高端免税项目。

“三亚今年确实比以往火爆很多，一个是政策利好，自贸港的建设，另外主要是受国外疫情的影响，出不了国，来这里的游客体量比较大。”嗲嗲的椰子鸡是三亚本土知名的餐饮品牌，其创始人何超向《每日经济新闻》记者说，三亚地区的餐饮行业自今年6月开始回暖，离岛免税政策升级带来的客流也刺激了收入增长。

出租车司机梁师傅也认为，三亚在暑期比往年更火爆的重要原因之一是国外疫情影响，例如广东的游客此前多是去港澳地区“扫货”，但疫情加上离岛免税政策的进一步放开，海南在这些游客的目的地备选单上的排位快速提升。

“贸易产生增量有两种情况：一种是贸易转移，从某地转移到另一地；另一种是贸易创造，即‘无中生有’，未来海南旅游业的发展要更强调贸易创造因素。”白明认为，海南发展贸易创造因素是有条件的，中国人口众多，海南是当前内地唯一的自贸港，海南自身的椰风海韵风光又是难以复制的，如果海南用好了上述资源，发展便是可持续的，关键是能不能达到对标国际城市的发展水平。

海南省的政府官员显露出了建设“国际岛”的自信。“香港的简称是HK（HongKong），海口的简称也是HK（HaiKou）。”9月30日上午，海口综合保税区的一位负责人在接待“2020中国绿公司年会”考察活动的企业及媒体代表时，以“谐音梗”做开场介绍，一下就活跃了座谈会的气氛。

沈丹阳则介绍称，海南对标迪拜、香港等国际大都市，正在制定服务业准入清单、外商投资准入清单、国内市场准入特别清单等，预计在今年内披露。“让大家觉得（在海南）做什么业务都比别的地方要宽得多。金融、运输、服务业的门槛不是降低而是取消，全国流行秒批，我们记（注：海南省委书记）说什么秒批，我们不需要批。”沈丹阳表示。

海南正迎来一波企业注册热潮，这种创新创业的热潮鼓动人心。在蜈支洲岛做水上项目教练的小王（化名）不是三亚本地人，他喜欢骑着摩托到处跑。2017年，他曾到三亚游玩，今年又听说海南“搞了个自贸港”，就来找找发展机会。“你觉得现在在海南最适合搞什么事业？”小王喜欢和顾客谈论这样的话题。

海南商务厅披露的数据显示，今年6月自贸港方案公布以后，海南新增企业主体同比增长了62，落户的外资企业同比增长78，海南实际利用外资在2018年、2019年连续两年翻番基础上，今年上半年同比又增长将近一倍。

“新三亚人”梁师傅似乎对这样的数字没有感同身受的激动。“如果不是家安在这里了，我早就跑了，物价贵，教育也不好。”梁师傅抱怨三亚本地公立教育质量欠佳，为了让孩子接受更好的教育，只能咬牙送私立学校，而过万的学费对普通家庭而言也是一大压力。

“教育一定要起来的，医疗一定要起来的，零售服务业一定要起来的，这些都是非常重要的基础设施。基础设施不起来，大家是留不下来的。”智联招聘CEO郭盛认为，海南招聘需求最强烈的行业是教育。

“从GDP上来讲，海南不一定达到上海浦东或者深圳的规模，海南更多是从旅游业、现代服务业和高新技术产业的角度，强调和谐发展。”白明认为，海南应着力提高基础设施建设，建设软环境，如服务质量和吸引人才。

值得注意的是，国家发改委9月29日公布了《海南现代综合交通运输体系规划》，规划期限为2020年至2025年，远期展望至2035年。另外，海南也在近期出台了海南自由贸易港高层次人才的分类和认定办法。

记者手记｜下一站，海南

离岛免税政策升级后，终于不再是海南的标签，自贸港的建设落下了一个令人信服的脚印，这是弥漫在椰风海韵中令人格外兴奋的信息。对未来的憧憬不仅吸引着大企业布局海南，也吸引着普通人来寻觅商机，海南的政府官员在各种场合的演讲中传递着同一种声音：“来吧，欢迎你。”

政策利好下，热潮涌动。海南的发展令人遐想连篇，我们期待看到一个“国际岛”的建成，筑巢引凤，招大引强。我们也希望看到一个对岛内现有居民更宜居的国际岛，公立教育水平提升、基础设施建设增强。期待多年以后，当人们提起海南时，不仅因自然风光而热爱它，更因旺盛的生命力而向往它。

记者：李少婷

编辑：妮

编辑：祝裕

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