黄牛扎堆的三亚车管所有何便民可言？

18日，记者走访发现，荔枝沟车辆管理服务站是三亚唯一负责摩托车年检和汽车转户、入户等业务的服务站，却积压了100多辆车子的手续没有办理。大批车主陷入焦虑的等待，有的车主甚至拿着前一天取的号，直到第二天都还没被叫到号。不仅如此，这种情形也给了“黄牛”可趁之机，竟然大胆承诺，交350元就可以在半天内帮忙搞定年检。(8月19日南海网)

一天只放30个号、8点后无号可取、拿到号可能会排队排到明天……如此种种，更像是在医院排专家号，可问题是，这却只是办个摩托车年检。面对这样的服务这样的作风，难怪市民要对三亚荔枝沟车辆管理服务站抱怨满腹了。在政府作风转变，职能加快转变的今天，竟然还有如此“龟速”、呆板的服务，实在是令人汗颜，难道三亚车管所可以另类？

相比车管所的“龟速”，扎堆的“黄牛”却能收350元半天搞定年检，这难道不该让三亚车管所惭愧吗？尽管三亚车管所辩解称系统升级导致效率低，即将恢复人工验车，同时严厉查处“黄牛”，可是，谁都明白，扎堆的黄牛借的是谁的势？非车管所莫属！所谓系统问题不过是掩饰之词，而查处黄牛更是此地无银。黄牛扎堆，且公然叫卖，车管所看不见？

说到底，车管所是否就是想拿服务赚回报，甚至可能与黄牛里应外合，无视由此给车主带来的麻烦，无视为人民服务的宗旨。一个最明显的对比就是，海口摩托车年检采取下乡办理的惠民措施，主动为人民考虑，主动放下架子去服务。这样的服务，才是真正的为民。相比之下，三亚车管所相形见绌，不仅看不到为民，更多的是背离为民服务的宗旨，开时代倒车。

对此，我们希望相关部门能够好好查查，不能只是任由其在舆论监督之下纠正了事，而是应该查查其背后是否有某种利益勾结，比如黄牛与车管所之间是否存在某种不可告人的勾当。对于车管所“龟速”和呆板的工作作风，对于其职能转变的不到位，必须启动相应的追责，追究相关责任人的责任，并通过制度措施给其“换脑”，让其真正懂得便民利民。(肖时平)